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第39章 wz－111的遗憾（第3页）

不过这几天下来，你的表现，让大家还是很满意的。

我做个主，那个图纸你拿走，研究研究。

权当死马当作活马医了。不给你设置时间和障碍。

当然，如果你能搞出结果，我给你申请奖励，怎么样？！”

胡老看着方想一脸委屈的样子，也没把方想往死里薅。

反正都是已经下马的项目了，交给方想，权当抽奖好了。

如果能搞好，这发动机也未必要装在wZ111上，也可以用在其他地方嘛。

“行吧，那我试试看，万一没结果，也没怨我。”

方想摸着被胡老拍的生疼的肩膀，看着这烫手的山芋，只能无奈的接了下来。

心中却想着，干不干还不是我说了算嘛。

离开仓库后没多久，方想就领到了发动机的图纸。

回到小办公室，大概看了看，他就知道为什么搞不成了。

这发动机不就是59式发动机放大型号嘛。

以为扩个缸，马力增加点，就能带动了。

这不是扯嘛。

发动机扩缸，并不是简单的将汽缸扩大一圈就能解决的问题。

扩缸，也相应带来了材料强度、热度管理、油耗管理。

以及后续的动力性能、经济性能、可靠性、耐久性和环境指标。

除非是一开始设计的时候就有余量，否则几乎全都要推倒重来。

就算刨去热度、油耗、经济和环境等指标不谈。

就是性能、材料、可靠和耐久性，全部都是大问题。

哪里是简单粗暴的放大就能解决的。

而且，看起来现在59式使用的发动机，已经达到了当初设计的上限。

早就没有多少潜力可以挖掘了。

除非是现有的材料，有大的革新。

换上更强、更轻、更小的材料。

但现在国力、科技，根本不允许。

又不是枪械，这一处材料强度不够，单纯的加厚就能解决的。

wZ-111的重量，是标准的重型坦克，达到了49吨。

而59式是中型坦克，重量是36吨，马力有520匹。

wZ-111比59足足重了三分之一。

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